他们习惯为“豪车”服务 他们是同事们最羡慕的高薪“打工者”
Matthias Treutlein，德国人，中文名叫“马琦”，有个越南太太。马琦在绍兴越星奔驰4S店任售后服务经理，他是2006年5月来绍兴的。“来绍兴之前，我还不太敢相信这里比我们家乡一些地方还要美丽。”通过翻译，马琦笑着说，他平时最爱逛绍兴的城市广场，这一带特别富有水乡韵味。
语言在马琦看来并没有多大障碍，除了母语，他精通英语、越南语，来绍刚刚半年的他甚至还能蹦出几句“土里土气”的绍兴方言。马琦对待工作有着德国人固有的认真和严谨，普通员工每天上午8：15来上班，他一般8点之前就会到公司。但是马琦的同事却说，其实他在生活上相当随和，虽然经常忙得团团转，但有空的时候他会去打打篮球。工作之余，他也会去上海、杭州等地会一会朋友。
这家4S店还有一位叫“罗军”的中国通，来自菲律宾，是个“汽车病”诊断专家。“开业以来近大半年时间，还没有难倒他的维修难题，”4S店市场经理邓亮这么评价他。“让每个人来奔驰都能感受到不一样的服务。”这是马琦和罗军想在绍兴实现的理想。目前看来，这些已触手可及。而最让同事们羡慕的是，他们是绍兴车市最有钱的打工者，每人的年收入保守估计也有40万元人民币。
“洋打工”有卖车也有修车的 绍兴4S店还很缺这样的本土型“高手”
除了这家4S店，宝马、奥迪、广州丰田等4S店也活跃着或曾出现过“洋打工”。在宝马宝顺4S店，来自委内瑞拉的小伙子Edgar计划在绍兴呆一年。“洋打工”在绍兴已不稀奇，在一些高端品牌的活动中，老外也常来“串门卖艺”，两个月前，奥迪4S店搞活动时，就请来了一支德国乐队。
在这些“洋打工”眼里，绍兴人对车有着较高的理解力。“绍兴人很懂车，他们买车，只要看着喜欢，就会很快下单。”对于未来几年4S店的竞争，这些老外都持这个相近的观点：随着竞争日趋激烈，经销商不能再在展厅等顾客上门了，而应该主动出击，上门向顾客推销、服务。而这些“洋打工”背后也反映出一个问题——高端汽车人才在绍兴的“奇缺”。
业内几位4S店的老总曾表示，绍兴4S店最缺高级技师和优秀服务人才。凯迪拉克4S店的冯董也对人才素质的要求发表了自己的看法，德才兼备、吃苦踏实成为人才必备的条件。我们还采访了业内一些4S店从业人员，他们中有的是本科生从基层做起当上总经理，还有的是从媒体人转变为经理人。而水平与上述老外相近的绍兴籍人士却寥寥无几。